एक नए खरीदे गए एटीवी के लिए, उपयोगकर्ताओं को सबसे ज्यादा जरूरत यह है कि यह कैसे तय किया जाए कि इसकी तकनीकी स्थिति अच्छी है या नहीं? इसका पहचान मानक क्या है? अधिकांश उपयोगकर्ताओं को एटीवी खरीदते समय सही ढंग से पहचानने और न्याय करने की सुविधा के लिए, अब संदर्भ के लिए एक संक्षिप्त परिचय दिया गया है।
1. प्रदर्शन शुरू करना। नई खरीदी गई एटीवी गैसोलीन और तेल से भरी हुई है (दो-स्ट्रोक वाहनों, अलग स्नेहन प्रकार का जिक्र करते हुए) और सभी शुरुआती तैयारी तैयार हैं, शुरुआती विधि सही है। एक अच्छा प्रदर्शन एटीवी -10 डिग्री - प्लस 30 डिग्री पर संचालित होने में सक्षम होना चाहिए परिवेश के तापमान पर चलना शुरू करें, और शुरुआती समय 15 सेकंड से अधिक नहीं है। अन्यथा, प्रारंभिक प्रदर्शन खराब है।
2. प्रदर्शन चल रहा है। इंजन शुरू होने के बाद, 3 से 5 मिनट के लिए पहले से गरम करें (विशिष्ट प्रीहीटिंग समय स्थानीय परिवेश के तापमान पर निर्भर करता है: आमतौर पर सर्दियों में थोड़ा लंबा और गर्मियों में थोड़ा कम)। इंजन को निष्क्रिय गति से सुचारू रूप से चलना चाहिए, इसकी गति अधिक या निम्न नहीं होनी चाहिए, और ध्वनि नरम है और कोई स्पष्ट शोर नहीं है, जिसका अर्थ है कि इंजन की निष्क्रिय गति सामान्य है। इस समय, आपको क्रैंककेस (यानी गियर बॉक्स) और ट्रांसमिशन भागों की मेशिंग ध्वनि सुननी चाहिए। प्रतिक्रिया मामूली है, कोई शोर नहीं है, और बिजली संचरण सही और विश्वसनीय है। ऑपरेशन सुचारू होना चाहिए, असामान्य शोर के बिना, इसकी शक्ति का प्रदर्शन और त्वरण प्रदर्शन अच्छा है, ईंधन का दहन सामान्य है, और इंजन ज़्यादा गरम नहीं है। पार्किंग के बाद, क्रैंककेस के दाहिने कवर को छूने के लिए बहुत गर्म नहीं होना चाहिए। तेल का तापमान 85 डिग्री से कम होना चाहिए, इसे मापने के लिए थर्मामीटर को पकड़ें। पुनः आरंभ करने के बाद, इंजन को निष्क्रिय गति से सुचारू रूप से चलना चाहिए, जिससे मिश्रण के दहन विस्फोट की केवल नीरस ध्वनि की अनुमति मिलती है। त्वरक के पास जाने के बाद त्वरक के हैंडल को छोड़ दें, और इंजन को बंद नहीं किया जाना चाहिए।
3. त्वरण प्रदर्शन। जब वाहन अच्छी स्थिति में हो, तो एटीवी को त्वरण शुरू करना चाहिए और एक सपाट सड़क पर त्वरण से आगे निकल जाना चाहिए, 200 मील/घंटा की गति 13 सेकंड से कम होनी चाहिए), जिसका अर्थ है कि एटीवी का त्वरण प्रदर्शन अच्छा है। यदि क्रैंकशाफ्ट की गति बढ़ने पर विकास दर रुक जाती है या धीमी हो जाती है, तो इसका मतलब है कि इंजन का त्वरण प्रदर्शन खराब है। आप सड़क परीक्षण के लिए एटीवी की सवारी भी कर सकते हैं। जब त्वरक को पटक दिया जाता है, तो वाहन की गति तेजी से बढ़ सकती है, और चालक को वाहन पर बैठने पर पीछे की ओर झुकाव की स्पष्ट भावना होती है, जिसका अर्थ है कि इंजन में उत्कृष्ट त्वरण प्रदर्शन और सामान्य इंजन शक्ति है। यदि त्वरक बढ़ाने के बाद ही वाहन की गति को धीरे-धीरे बढ़ाया जा सकता है, या कुछ सौ मीटर की ड्राइविंग के बाद भी, इंजन के त्वरण प्रदर्शन को खराब माना जा सकता है।
4. एटीवी का ब्रेकिंग प्रदर्शन। एटीवी स्पोर्टी उत्पाद हैं, और उनका सुरक्षा प्रदर्शन एटीवी के ड्राइविंग प्रदर्शन में पहला है, और सवारों को सावधानी के साथ उनका इलाज करना चाहिए। वाहन खरीदते समय, पुष्टि करने के लिए एक वास्तविक वाहन परीक्षण किया जा सकता है। सबसे पहले, अनुदैर्ध्य और पार्श्व ढलानों के बिना एक सूखी और सपाट डामर सड़क या कंक्रीट सड़क चुनें, और प्रकाश एटीवी (यानी, 30 किलोमीटर प्रति घंटे की गति से ड्राइव का कुल इंजन विस्थापन। एटीवी की गति मूल रूप से स्थिर होने के बाद) , एटीवी को चलने से रोकने के लिए एक ही समय में आगे और पीछे के ब्रेकिंग उपकरणों का उपयोग करें। प्रकाश एटीवी की ब्रेकिंग दूरी 4 मीटर से अधिक नहीं होनी चाहिए, एटीवी 7 मीटर से अधिक नहीं होनी चाहिए, और वाहन के टायरों में स्पष्ट ड्रैग मार्क हैं सड़क पर, यह दर्शाता है कि वाहन का ब्रेकिंग प्रदर्शन अच्छा है। यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि एटीवी के ब्रेकिंग प्रदर्शन का परीक्षण करते समय, क्रमशः एटीवी के आगे और पीछे के पहियों की सीधीता की जांच करना भी आवश्यक है (कि है, आगे और पीछे के पहिये एक सीधी रेखा में होने चाहिए। एटीवी के आगे और पीछे के पहिये जमीन पर रखे जा सकते हैं। जब वाहन सीधा होता है, तो दूसरा व्यक्ति एटीवी के सामने लगभग 3 मीटर की दूरी पर होता है। चाहे फ़्रे वाहन के आगे और पीछे के पहिये ऑफसेट हैं। सत्यापित करने के लिए ब्रेक टेस्ट का सबसे सुरक्षित तरीका है। फिलहाल जब एटीवी उपरोक्त परीक्षण ब्रेकिंग डिवाइस की गति से ब्रेक लगाता है, अगर ब्रेकिंग डिवाइस के काम करने के बाद वाहन का पिछला पहिया स्पष्ट रूप से हिल जाता है, तो यह निर्धारित किया जा सकता है कि एटीवी के आगे और पीछे के पहिये ऑफसेट हैं। चूंकि वाहन के आगे और पीछे के पहियों का सीधा होना एटीवी के सुरक्षा प्रदर्शन से संबंधित है, इसलिए इसे खरीदते समय इसे नजरअंदाज नहीं किया जाना चाहिए।
5. एटीवी का सदमे अवशोषण प्रभाव। ड्राइविंग प्रक्रिया के दौरान असमान सड़क के कारण एटीवी के प्रभाव और कंपन को कम करने और कम करने के लिए, ड्राइविंग की सुगमता और आराम सुनिश्चित करने और एटीवी के सेवा जीवन और संचालन की स्थिरता में सुधार करने में मदद करने के लिए, एटीवी शॉक एब्जॉर्बर डिवाइस से लैस हैं। खरीदते समय, ड्राइवर एटीवी पर सवारी कर सकता है और जानबूझकर असमान सड़कों पर ड्राइव करना चुन सकता है। यदि एक गंभीर कंपन महसूस किया जाता है, तो इसका मतलब है कि एटीवी का सदमे अवशोषण प्रदर्शन खराब है; यदि चालक स्पष्ट कंपन के बिना केवल मामूली उतार-चढ़ाव महसूस करता है, तो इसका मतलब है कि एटीवी का अच्छा सदमे अवशोषण प्रभाव है।
एटीवी खरीदते समय, आपको इस बात पर भी ध्यान देना चाहिए कि क्या वाहन का संचालन तंत्र लचीला है, क्या वाहन पर ध्वनि और प्रकाश उपकरण अच्छी स्थिति में हैं, क्या प्रत्येक विद्युत स्विच का नियंत्रण संवेदनशील है, और क्या सर्किट और तेल सर्किट अबाधित हैं। वाहन की उपस्थिति की जांच करें, मुख्य रूप से यह देखने के लिए कि क्या पेंट के हिस्से चमकीले और एक समान हैं, क्या इलेक्ट्रोप्लेटेड भागों की सतह पर धब्बे और अन्य दोष हैं, और क्या एटीवी के सभी फास्टनरों को मजबूती मिलती है, आदि।
